在油缸的日常使用過程中，變色現(xiàn)象十分常見，管理人員假如不能及時有用的處理好這一毛病，就會給后續(xù)油缸的正常作業(yè)帶來很大費事。那么，引起這一現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是什么呢？
油缸變色的原因：
1、油缸內(nèi)外溫差大
這種狀況在冬天常常發(fā)生。挖掘機長時刻作業(yè)時，液壓體系溫度升高，而外部環(huán)境溫度很低。此刻，油缸內(nèi)外溫差較大。在這種狀況下，油缸桿的操作很簡單使油缸變色。
2、液壓油質(zhì)量差
為了節(jié)約挖掘機更換液壓油時的費用，許多車主都不購買原裝液壓油，所以很簡單形成油缸變色。由于液壓油中會加入一種抗磨添加劑，不同廠家、不同品牌的液壓油中添加劑的比例不同，所以混合后會引起變色，甚至對液壓體系形成沖擊。
3、缸桿外表雜質(zhì)
挖掘機作業(yè)時，液壓缸缸桿常常與外界環(huán)境接觸，簡單附著塵埃和雜質(zhì)，特別是在惡劣的作業(yè)條件下，狀況會更加嚴峻。假如不及時清洗，鋼瓶會跟著塵埃和雜質(zhì)的堆積而變色。假如發(fā)現(xiàn)藍色可能是由于油封和液壓油中的添加劑在高溫下粘附在氣缸桿上形成的。假如變黑，則可能是耐磨套筒內(nèi)噴霧中的鉛附著在氣缸桿上。
4、油缸桿外表有細紋
另一種可能是油缸連桿的質(zhì)量有問題。氣缸桿外表有肉眼很難發(fā)現(xiàn)的裂紋。首要原因是在電鍍過程中活塞桿外表受熱不均勻，會導(dǎo)致裂紋。這種狀況需求高功率放大鏡。
油缸變色的處理方法：
1、假如發(fā)現(xiàn)油缸外表有點藍，面積很小，不能先處理。通常，作業(yè)一段時刻后，藍色會自動消失。
2、假如發(fā)現(xiàn)變色十分嚴峻，有必要更換新的油封和耐磨套，一起檢查液壓體系，防止液壓油溫度過高。這通常會跟著時刻的推移而消失。
3、假如鏟斗油缸的前半部分變色，闡明液壓油溫度過高。通過清潔散熱器，以降低作業(yè)期間液壓油的溫度。
油缸變色現(xiàn)象的結(jié)果表現(xiàn)為其外表覆蓋了一層有顏色的薄膜，您可以通過這一展示來進行區(qū)分。其它詳細內(nèi)容您能夠還能夠通過關(guān)注本公司的官方網(wǎng)站來進行了解。
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