關(guān)于活塞桿運(yùn)用一段時(shí)間之后的出油現(xiàn)象,信任大多數(shù)人都會(huì)很獵奇和疑問,事實(shí)上,活塞桿出油是它在運(yùn)用進(jìn)程中常常會(huì)出現(xiàn)的一種現(xiàn)象,畢竟難以避免地會(huì)出現(xiàn)一些碰撞,繼而構(gòu)成漏油??墒腔钊麠U為什么會(huì)出油呢?是哪些原因構(gòu)成的呢?答復(fù)如下。
1、活塞桿變形;
2、活塞桿密封圈的內(nèi)唇與活塞桿表層未接合;
3、活塞桿表層涂層在用環(huán)節(jié)中損壞,構(gòu)成表層不平坦;
4、表層有劃痕,或許在用環(huán)節(jié)中被意外碰傷或擦傷;
5、氣缸蓋或活塞桿上的導(dǎo)向密封槽不符合要求,因而不能增加壓力。殊不知,假如緊縮量沒有增加,它將慢慢下降緊縮量,并構(gòu)成從活塞桿出油。
因而我們在處理
活塞桿出油的現(xiàn)象時(shí),必定要根據(jù)上述內(nèi)容介紹的原因進(jìn)行先一步的檢查。如果在運(yùn)用環(huán)節(jié)中發(fā)覺密封件總是存在漏油問題,這一般是因?yàn)槊芊馊Φ膬?nèi)唇和活塞桿的表層不配合在一起導(dǎo)致的。處理這個(gè)問題,需要讓壓力油平穩(wěn)地進(jìn)入內(nèi)唇,然后用壓力油按壓內(nèi)唇。例如,您能夠打開導(dǎo)套中的通道,將壓力油與內(nèi)唇的空隙連接起來。
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